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常見(jiàn)問(wèn)題：對FMEA分析工作理解不深入，分析界面不清晰。
診斷原因：在實(shí)際的應用過(guò)程中，通常認為DFMEA工作全部由設計人員負責，設計失效模式及影響分析（DFMEA）工作得以開(kāi)展，而過(guò)程失效模式及影響分析 （PFMEA）部分沒(méi)有開(kāi)展，FMEA工作不全面。等待DFMEA完成定稿后才開(kāi)始PFMEA，PFMEA錯失最佳開(kāi)始時(shí)機。
正確理解：FMEA在方案和技術(shù)設計階段分析的對象是產(chǎn)品設計，解決的是設計缺陷；在生產(chǎn)階段，分析的對象是生產(chǎn)流程，解決的是工藝缺陷和元器件缺陷，因此FMEA 工作不能全部由設計人員開(kāi)展，其中DFMEA 部分由設計人員開(kāi)展， PFMEA 部分由工藝人員開(kāi)展，二者需要各司其職，各有分工。


  <問(wèn)題診斷二> 
常見(jiàn)問(wèn)題：DFMEA中故障模式和故障原因分析不全。產(chǎn)品在調試、試驗、使用中發(fā)生的多數故障模式或發(fā)生故障的多數原因，在DFMEA中沒(méi)有分析到。
診斷原因：在開(kāi)展 DFMEA工作時(shí)，分析人員在分析思路上往往也存在偏差，不是從產(chǎn)品的功能性能故障的角度進(jìn)行分析，而是從產(chǎn)品硬件故障角度進(jìn)行分析，造成故障模式及故障原因分析不全，使得產(chǎn)品可能存在的設計缺陷分析不全面。
正確理解：產(chǎn)品硬件故障模式是從元器件硬件特征角度出發(fā)來(lái)提煉總結的，其發(fā)生的故障很多是人為的錯誤和零件本身制造缺陷等原因造成的，產(chǎn)品的故障定義是指產(chǎn)品不能執行規定功能的狀態(tài)，指的是功能性能故障。在列舉分析對象故障模式時(shí)，都應從其實(shí)現的功能角度出發(fā)，提煉總結。


<問(wèn)題診斷三>
常見(jiàn)問(wèn)題：DFMEA工作缺乏持續性。產(chǎn)品研制過(guò)程中，存在只進(jìn)行一輪DFMEA工作的現象，在產(chǎn)品發(fā)生更改、應用環(huán)境發(fā)生變化等情況下，FMEA工作沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修訂、補充。
診斷原因：對FMEA的后續修訂、補充缺乏有效的監管措施，因此產(chǎn)品FMEA往往僅作為一份需要完成的報告，在圖紙下發(fā)前完成一輪FMEA后束之高閣，在產(chǎn)品后續的生產(chǎn)、試驗、使用中由于FMEA對預防產(chǎn)品故障沒(méi)有產(chǎn)生預期效果出現故障時(shí)，只對產(chǎn)品進(jìn)行完善和更改，不對 FMEA 進(jìn)行更改，從而造成FMEA分析結果未與產(chǎn)品的最新技術(shù)狀態(tài)保持一致。
正確理解：可靠性工作要求中明確要求設計、工藝、時(shí)序發(fā)生更改時(shí)，以及試驗和使用過(guò)程中出現在過(guò)去分析中未識別的故障模式時(shí)，應及時(shí)修訂、補充FMEA，它應該隨著(zhù)產(chǎn)品在市場(chǎng)的表現，不斷的被更新，直到產(chǎn)品退市。


<問(wèn)題診斷四> 
常見(jiàn)問(wèn)題：產(chǎn)品功能指標達到了法規和一般性技術(shù)需求，但不滿(mǎn)足客戶(hù)需求
診斷原因：對于客戶(hù)顯性需求，往往都能體現在DFMEA中，而客戶(hù)的隱性需求往往會(huì )被忽略，這點(diǎn)在用戶(hù)使用的舒適度和產(chǎn)品的結構強度方面體現特別明顯，例如對產(chǎn)品檔位操作的噪音、外觀(guān)要求在企業(yè)標準和DVP試驗計劃中只提及到但是沒(méi)有量化，所以也容易忽略而降低風(fēng)險評估；
正確理解：隨著(zhù)汽車(chē)制造工業(yè)技術(shù)的高速發(fā)展，用戶(hù)對追求產(chǎn)品舒適性的要求越來(lái)越高，所以產(chǎn)品使用中的舒適度也是衡量產(chǎn)品綜合品質(zhì)的一個(gè)重要指標，對于這些沒(méi)有量化產(chǎn)品要求也需要通過(guò)DFMEA進(jìn)行有效的風(fēng)險識別和預防。


<問(wèn)題診斷五> 
常見(jiàn)問(wèn)題：DFMEA不是由負責項目設計的主管工程師會(huì )同包括生產(chǎn)、質(zhì)量、采購、工藝、模具、供應商、售后等方面跨職能專(zhuān)家小組共同完成，沒(méi)有集合團隊的智慧，而是由具有設計責任的產(chǎn)品工程師憑個(gè)人經(jīng)驗編制完成，甚至是調用之前同類(lèi)型產(chǎn)品的DFMEA作修改完成，其他經(jīng)驗豐富的相關(guān)人員及技術(shù)經(jīng)驗沒(méi)有參與進(jìn)來(lái)。另我司有相當一部分模具是委外的，對于委外的模具供應商在設計輸出之前也未邀請來(lái)我司參加DFMEA評審，容易造成模具設計與產(chǎn)品設計不能有效的銜接。
診斷原因：對編制DFMEA的目的不明確，把編制DFMEA作為APQP開(kāi)發(fā)流程中的一項文件來(lái)對待，而不是當成一個(gè)風(fēng)險預防的工具來(lái)對待，或是為了應付客戶(hù)的OTS和PPAP文件提交要求來(lái)完成。
正確理解：
產(chǎn)品設計工程師的專(zhuān)業(yè)知識偏重于設計，而設計的產(chǎn)品數據模型到最終的量產(chǎn)需要經(jīng)歷模具、工裝、檢具開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)試制、試驗驗證、模具調整、客戶(hù)確認、批準等過(guò)程，所以產(chǎn)品開(kāi)發(fā)是一個(gè)團隊的協(xié)作，由于設計人員的知識層面不覆蓋到方方面面，很多對制造工藝知識欠缺，所以匯集各方面的專(zhuān)家在設計規范輸出前提出的各項風(fēng)險預防措施，可以大大減少設計缺陷所帶來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險，從另一方面也減少了模具反復調整，反復的生產(chǎn)試制、試驗驗證所帶來(lái)的成本增加，縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。


<問(wèn)題診斷六> 
常見(jiàn)問(wèn)題：DFMEA功能分析中未考慮到四個(gè)客戶(hù)中的主機廠(chǎng)及生產(chǎn)車(chē)間，對于主機廠(chǎng)裝配車(chē)間的員工作業(yè)情況不熟悉，如產(chǎn)品與汽車(chē)某一部件裝配后再與整車(chē)裝配過(guò)程中由于受到外力的瞬間沖擊后產(chǎn)品損壞，功能失效，如改變安裝工序可能產(chǎn)品又不會(huì )失效，此種方式應考慮到主機廠(chǎng)的安裝習慣風(fēng)險，在無(wú)法改變主機廠(chǎng)裝配作業(yè)程序的前提下，對于容易引起失效的產(chǎn)品結構要從設計上進(jìn)行改進(jìn)，又如公司生產(chǎn)車(chē)間由于員工人員的變動(dòng)，由于不當的操作導致產(chǎn)品功能失效或增加不良率，如從工藝上無(wú)法解決也需要從設計上進(jìn)行改進(jìn)，以降低生產(chǎn)成本，這些都需要通過(guò)DFMEA工具做好有效風(fēng)險預防，例如對產(chǎn)品由于強度不足開(kāi)裂的零部件要在設計上進(jìn)行改進(jìn)。
診斷原因：在設計DFMEA 時(shí)未充分考慮到客戶(hù)和公司內部的生產(chǎn)作業(yè)情況
正確理解：作為與主機廠(chǎng)同步研發(fā)配套產(chǎn)品的供應商相當于主機廠(chǎng)的一個(gè)生產(chǎn)部門(mén)，所以一定要考慮到主機廠(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)際情況。


  <問(wèn)題診斷七> 
常見(jiàn)問(wèn)題：DFMEA中風(fēng)險防范措施中對于關(guān)鍵性的要求如裝配間隙大小、尺寸公差、硬度值、力值等未進(jìn)行量化，而只是籠統定義為超差或者是太大、太小、太差等，無(wú)法在技術(shù)文件如圖紙中體現出來(lái)，所以在DFMEA實(shí)施后并未取得理想的效果。
診斷原因：對防范措施中的設計經(jīng)驗數值不清楚。
正確理解：對防范措施中的數值要量化，對于一些經(jīng)驗設計數值需要長(cháng)期積累和量化，在自己設計經(jīng)驗不足的情況下可以借用DFMEA團隊中的技術(shù)專(zhuān)家經(jīng)驗進(jìn)行量化。


  <問(wèn)題診斷八>
常見(jiàn)問(wèn)題：DFMEA功能分析中應充份考慮到產(chǎn)品的接口關(guān)系，產(chǎn)品在客戶(hù)所在生產(chǎn)線(xiàn)上裝配時(shí)與對手件不匹配，存在安裝后松動(dòng)脫落的問(wèn)題。
診斷原因：在設計DFMEA 時(shí)未充分考慮到所開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品與對手件的裝配關(guān)系和尺寸公差要求，由于對手件的制造商是另一個(gè)供應商，在DFMEA功能分析中往往忽略了對手件的制造公差，導致兩產(chǎn)品的安裝尺寸由于不符合公差要求無(wú)法裝配到位。
正確理解： DFMEA功能分析中應充份考慮到產(chǎn)品的接口關(guān)系，在開(kāi)發(fā)時(shí)應向客戶(hù)索取對手件的數據，含三維數模，二維圖紙，并與對手件制造商確認安裝接口的尺寸公差要求


<問(wèn)題診斷九>
常見(jiàn)問(wèn)題：DFMEA中風(fēng)險防范措施中對于關(guān)鍵性的要求如裝配間隙大小、尺寸公差、硬度值、力值等未進(jìn)行量化，而只是籠統定義為超差或者是太大、太小、太差等，無(wú)法在技術(shù)文件如圖紙中體現出來(lái)，所以在DFMEA實(shí)施后并未取得理想的效果。
診斷原因：對防范措施中的設計經(jīng)驗數值不清楚。
正確理解：對防范措施中的數值要量化，對于一些經(jīng)驗設計數值需要長(cháng)期積累和量化，在自己設計經(jīng)驗不足的情況下可以借用DFMEA團隊中的技術(shù)專(zhuān)家經(jīng)驗進(jìn)行量化。


<問(wèn)題診斷十>
常見(jiàn)問(wèn)題：DFMEA中探測措施中對于試驗驗證的手段未明確試驗所引用的標準或參考指標，也未明確試驗完成的時(shí)間，所以在實(shí)施過(guò)程中不到位，沒(méi)有相關(guān)的責任人和具體的完成時(shí)間，在產(chǎn)品PPAP之前無(wú)法有效的完成DFMEA 實(shí)施效果的確認。
診斷原因：項目前期策劃不合理，DFMEA設計團隊責任分工不明確。
正確理解： DFMEA中探測措施中涉及到試驗驗證的，一定要明確試驗所引用的標準和完成時(shí)間，確保后續工作能有效的開(kāi)展，在完成 DFMEA的分析后，在批產(chǎn)前要完成DFMEA的確認，及時(shí)總結經(jīng)驗，以做到頭尾銜接，確保DFMEA能真正有效的實(shí)施到位。


<問(wèn)題診斷十一>
常見(jiàn)問(wèn)題：DFMEA功能分析中未考慮到產(chǎn)品使用的外部環(huán)境，由于外部環(huán)境的變化，導致產(chǎn)品功能、強度等非人為原因失效，此種情況在材料方面由于天氣的變化而失效最明顯，如尼龍材料易吸水，如果有導體和尼龍材料注塑在一起，尼龍吸水后會(huì )有水蒸汽傳遞給導體，會(huì )導致導體氧化而發(fā)生電性能接觸不良的風(fēng)險，此種情況由于夏天氣溫高尼龍材料水份揮后后不會(huì )影響，但如果在冬天就會(huì )嚴重影響到導體的表面絕緣，所以DFMEA應充份考慮導體的表面處理，需導體耐溫熱性又如POM材料在寒冷的冬天由于內部應力大導致產(chǎn)品開(kāi)裂，影響產(chǎn)品強度， DFMEA應充份識別到這個(gè)風(fēng)險，在產(chǎn)品尖銳處倒圓角。
診斷原因：DFMEA功能分析未充份從五個(gè)干擾因素中的外部環(huán)境影響去考慮產(chǎn)品的失效。
正確理解： DFMEA功能分析中應充份考慮到產(chǎn)品使用的外部環(huán)境，特別要考慮到冷熱環(huán)境所帶來(lái)的影響，對由于外部環(huán)境的變化帶來(lái)的產(chǎn)品失效在DFMEA分析中一定要識別到，并采取相應的預防措施。